Obras del Tren Turístico ocasionan caos vial en Recta a Cholula
Automovilistas expresaron su molestia debido a que los tiempos de traslado solo en ese crucero se han triplicado en los últimos días.
Automovilistas expresaron su molestia debido a que los tiempos de traslado solo en ese crucero se han triplicado en los últimos días.
La empresa la había construido en los límites entre San Pedro Cholula y Cuautlancingo.
La Coalición de Mercados anunció la realización de una protesta contra el proyecto de la comuna.
Incluye la reubicación del mercado, la construcción de un auditorio y banquetas, entre otras cosas
La información fue dada a conocer por el alcalde de San Pedro, José Juan Espinosa Torres
El Ayuntamiento de San Andrés Cholula no descarta recurrir a la expropiación de los terrenos.
Afirma que el alcalde de San Pedro escuchó sus peticiones para mejorar ese lugar.
El ayuntamiento ha sido incapaz de informar a los dueños de negocios cuándo terminarán.
El capital será de los gobiernos estatal y municipal de San Andrés Cholula, además del Grupo Proyecta.
Su delegado, Román Lazcano, dijo que solamente se suspenderá la promoción de los trabajos.
Activistas acusaron que las obras han causado destrucción del patrimonio cultural y natural.
La inversión total de los trabajos es superior a los 2.8 millones de pesos, informó el ayuntamiento.
Las cornisas de las torres frontales han sido demolidas, en la torre poniente la parte más alta ha sido cercenada por completo.
Se trata de autorizaciones para los trabajos de mejoramiento en la zona de la Gran Pirámide y la construcción del tren Puebla-Cholula.
Se trata de una piedraplén, que era una base que se construía con tecnología europea, para agilizar el paso de personas y vehículos.
José Juan Espinosa Torres destacó los resultados en beneficio de Barrios y Juntas Auxiliares.
La obra beneficia a 220 estudiantes de la escuela Pequeño Sembrador, de esa junta auxiliar de San Pedro Cholula
El secretario General de Gobierno anunció que en breve el gobernador inaugurará los proyectos en materia turística en San Andrés.
El encargado por parte del INAH justificó que se trata de obras que son solamente superficiales.
Entre las más importantes se encuentran el adoquinamiento del tramo de Emilio Carranza a Zautla y la primera etapa del Libramiento