Archivo histórico
Puebla, Pue.- Ante la insistencia del presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, de colocar parquímetros en las calles de la capital poblana, el diputado local del Movimiento de Regeneración Nacional, Iván Herrera expuso que la estrategia es una “política recaudatoria”.
Por tanto, se pronunció desde el Congreso Local, a favor de que la medida se someta a consulta y en caso de ser aprobada por los ciudadanos, se transparente el uso de los recursos adicionales que obtendrá el ayuntamiento de Puebla.
La capital poblana, en la actualidad es gobernada por el panita Rivera Pérez, quien no acababa de ganar la elección constitucional, cuando sus compañeros de partido ya lo apuntalaban para ser el candidato a la gubernatura.
El morenista criticó que pese a los daños que ha tenido la economía, producto de la pandemia, el panista ahora intente poner nuevas cargas a los ciudadanos.
Hay que recordar que en este año, el Congreso Local optó por negarle a Rivera Pérez la posibilidad de cobrar el DAP, aunque sí lo autorizó a otros municipios.
“Hoy vemos que el presidente de la capital insiste en afectar el bolsillo de los poblanos con el cobro del estacionamiento mediante parquímetros en calles aledañas al Centro Histórico, por un costo de 10 pesos por hora, cuando ese monto se da a las personas que cuidan nuestros vehículos.
“Esta política no es de movilidad, es recaudatoria y esto no debe continuar, ya que no solo afecta al ciudadano, sino al patrimonio de la ciudad, pues no se da a conocer un beneficio claro.”
Los panistas Mónica Rodríguez Della Vecchia y Rafael Micalco Méndez coincidieron en que no es momento de imponer nuevas cargas económicas a los ciudadanos, y se pronunciaron por el ordenamiento del centro histórico, que pasa por el control de franeleros y ambulantes.
En defensa del edil panista, habló su compañera de partido, Guadalupe Leal Rodríguez, quien argumentó que la instalación de parquímetros reducirá las emisiones de contaminantes que provocan los automóviles cuando buscan espacio para estacionarse y reducirá el congestionamiento vial provocado por las dobles filas.
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