Archivo histórico
Puebla, Pue.- Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) confirmó que aún no existe una fecha para reanudar la circulación en la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza por el deslave del talud que se registró a la altura del kilómetro 230, además, fue confirmado ocho personas lesionadas por este siniestro.
A través de un comunicado de prensa, dicha dependencia recordó en primera instancia que el desprendimiento del talud se presentó la noche del pasado 25 de octubre de 2024, ocasionando la obstrucción completa de los dos carriles de circulación. El volumen aproximado del material que cubrió la autopista, así como una explanada y un mirador que se encontraban en la zona, se encuentra entre los 130 y 150 mil metros cúbicos.
Agrega que, en el lugar fueron rescatadas ocho personas con raspones y heridas leves, no reportando ningún deceso. Entre las unidades atrapadas se encontraban tractocamiones y vehículos pequeños.
“Por la magnitud del derrumbe CAPUFE y la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes [SICT) dictaminaron la declaración de emergencia técnica para ese tramo de la autopista”.
“La circulación en este tramo quedó cerrada por tiempo indefinido y se habilitaron filtros informativos para las rutas alternas, según las dimensiones de cada unidad, con el apoyo de vehículos de emergencia, así como con el personal de las plazas de cobro”, destaca en su comunicado de prensa.
CAPUFE señala que, al iniciar con las tareas de rehabilitación, las condiciones climatológicas adversas impidieron las jornadas largas, así como la presencia de graneo y desconchamientos locales. Por tal motivo, están avanzando siempre cuidando la seguridad del personal.
Informa que actualmente, están trabajando en la remoción del material que obstruye la autopista y la liberación de los vehículos siniestrados.
Comenta que están realizando los estudios necesarios para el restablecimiento de esta vía de comunicación, como son el levantamiento topográfico, estudio geofísico, mecánica de suelo, estudio hidráulico e hidrológico, instalación de inclinómetros, pruebas de phicómetro y movimiento de masas, entre otros.
“Asimismo, personal de CAPUFE realiza actividades como el bacheo, calavereo y sellado en las carreteras que se utilizan como vías alternas en los poblados cercanos”.
“Finalmente, con el propósito de tener una sinergia efectiva de las tareas que se desarrollan, se realizan reuniones diarias con las autoridades involucradas, ya sean presenciales o remotas, para revisar el trabajo y evaluar el progreso de la emergencia técnica”, concluyó CAPUFE.
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