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Ciudad de México.– Conductores de plataformas digitales exigen soluciones ante las restricciones para operar en las inmediaciones de los principales aeropuertos del país, situación que aseguran se ha vuelto más compleja con el paso del tiempo y que podría afectar la experiencia de los turistas durante el Mundial 2026.
Los choferes de aplicaciones como Uber denuncian ser víctimas de infracciones y operativos por parte de la Guardia Nacional al recoger pasajeros en las zonas federales del Aeropuerto Internacional Benito Juárez, en la Ciudad de México; el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla, en Guadalajara; y el Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo, en Monterrey.
Actualmente, en México hay 8 millones de usuarios y 200 mil socios conductores y repartidores de plataformas digitales, distribuidos en más de 70 ciudades. Frente a esta problemática, Uber ha respondido asumiendo los costos de las multas y la liberación de los vehículos, aunque los choferes insisten en que esto no compensa los días sin poder trabajar ni las pérdidas económicas que ello implica.
El conflicto va más allá de los conductores. Los usuarios también se ven perjudicados, especialmente con miras al Mundial de Futbol 2026, que tendrá partidos en Guadalajara, Monterrey y Ciudad de México. La Secretaría de Turismo proyecta la llegada de más de 5.5 millones de turistas, lo que hace más urgente una solución.
Los conductores aseguran que su intención es trabajar con regularidad, cumpliendo con normas claras, pero sin ser criminalizados por ofrecer un servicio que los usuarios demandan. Consideran urgente contar con espacios permitidos para recoger pasajeros sin ser objeto de persecución o sanciones por parte de las autoridades, sobre todo si ya cumplen con impuestos y seguros para operar.
Mientras tanto, algunos han optado por evitar las zonas federales cercanas a los aeropuertos ante el riesgo de sanciones económicas y la detención de sus vehículos.
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Foto: IA
djs
